Категории: Игры

Дорога пикселей: обзор Blasted Road Terror

Мало кто не знает франшизу «Безумного Макса». Фильмы про безжалостный мир людской жестокости, рева моторов, жара радиоактивных пустынь, а также войны за топливо и провизию заняли свое особое место в современной культуре. У киновселенной это получилось превосходно, а вот игровые адаптации крайне неохотно и неловко эксплуатируют тему «войны на дороге».

Можно, конечно, вспомнить Mad Max от Avalanche Studios, но это скорее исключение, подтверждающее правило, да и качество исполнения достаточно среднее. Так что можно смело сказать, что еще ни у одного ААА-грузовика не получилось проехать по ухабистому шоссе этого специфического жанра. А вот инди-легковушке под названием Blasted Road Terror это вполне удалось.

Незамысловатый пиксельный «рогалик» предлагает игроку погрузиться в типичный постапокалиптичный мир дорог. Сеттинг по визуальной и текстовой части достаточно типичный и узнаваемый: в игре встречаются как культ машины и крики «в Вальгаллу!» из «Дороги Ярости», так и гули или энергооружие из Fallout. В общем, обязательная атрибутика на месте и выполнена очень хорошо. Машины гудят, песчаные бури засыпают лобовые стекла, а пиксельные дикари резво метаются взрывчаткой и бьют в боевые барабаны. Единственное, что бросается в глаза не хуже дорожной пыли, – это достаточно халтурные эффекты взрывов и выстрелов.

В гараже банда игрока ремонтирует машины, берет задания и закупается новым снаряжением.

Такой же постоянной особенностью, как шипы на капоте и двустволка в руке водителя, является отсутствие какой-либо глубокой истории. Хотя это можно списать и на особенности Rogue-like жанра. Не стоит ждать от Blasted Road Terror какого-то проникновенного сюжета: игра скорее про эстетику жестокости и адреналиновые перестрелки на машинах. Единственный мотиватор двигаться вперед – это повышение уровня сложности, улучшение базы и увеличение качества лута. Гринд ради гринда, однако сам процесс доставляет удовольствие.

И доставляет он за счет приемлемого разнообразия контента. Суть в следующем: под контролем игрока есть центральная большая машина, эдакий босс-грузовик. Его можно улучшать достаточно разнообразными опциями: повесить броню, нанести на корпус боевую раскраску, посадить на крышу снайпера или ракетометчиков, оснастить машину минами, пулеметами и так далее. Можно даже купить другой грузовик, но пока, к сожалению, только один. Касательно главного средства передвижения есть всего две опции.

Куда интереснее дело обстоит с машинками-помощниками. В свою дорожную банду можно набрать до четырех тачек. Их можно как купить в магазине на постоянное использование, так и нанять за гроши буквально на одну вылазку. Сами железные кони отличаются друг от друга тремя основными параметрами: характеристиками, зоной стрельбы и особыми свойствами.

Прямо по курсу гули! Что значит «нет патронов»? Нет патронов — давите!

С характеристиками все очевидно: здоровье, скорость и уровень ярости. Последний является аналогом временной и восстанавливаемой брони. Она принимает на себя урон в первую очередь. А вот когда водитель уже не горит желанием попасть в Вальгаллу, терять заветные очки жизней начинает сама машина.

Зона стрельбы показывает, в какую сторону могут палить сидящие в тачке парни: вперед, назад или вообще куда угодно. Некоторые виды стрелков, такие как снайперы и огнеметчики, могут стрелять в любом направлении вне зависимости от транспортного средства, в котором они находятся.

Особые свойства могут быть самыми разными. Тяжелые грузовики вмещают в себя дополнительного бойца с подрывными копьями. Классический «перехватчик» может восстанавливать себе ярость и прочность, чем компенсирует свою слабую живучесть. «Паладин» оснащен боевым барабанщиком, восстанавливающим ярость всей банде. А машины-специалисты роняют под колеса противников мины, как только те окажутся прямо позади.

На основании всех вышеописанных особенностей и нюансов игрок и будет строить свою тактику победы, попутно подбирая правильное оснащение из оружия разных типов (пробивное, взрывное, кинетическое, энергетическое и так далее), выстраивая машины по удобным позициям и правильно планируя свой путь.

Действие всей игры проходит в трех климатических зонах: на равнине, в пустыне и в тундре.

Планировать его придется, основываясь на поручениях трех фракций: шерифа, охотников на гулей и кочевников. Страж закона будет поощрять игрока за войну с рейдерами и «варбоссами», охотники – за отстрел мутантов, а кочевники – за помощь караванам и спасение неудачливых путешественников. В целом все задания лишь слегка отличаются своей целью, длиной и степенью сложности, сводя геймплей к одним перестрелкам на разбитых дорогах. И хоть сами бои отлично совмещают в себе дикий драйв и грамотную тактику, кроме них в Blasted Road Terror толком ничего и нет.

На фоне подобных заданий куда как интереснее смотрятся долгие заезды. Игрока заставляют преодолеть огромный путь, с которого можно и даже нужно сворачивать ради поиска дополнительных ресурсов. По дороге может попасться как тайник с бензином, так и заблудившийся кочевник, что попросит защиты на ближайшие пару километров. В процессе переезда вообще может случиться много разного: то каннибалы нападут, то рейдеры догонят. И это был бы отличный контраст с рутинными сгенерированными поручениями, если бы не одна маленькая, но достаточно неприятная деталь.

С точки зрения внутриигровой экономики подобные веселые заезды весьма неэффективны. За долгие 20 минут, которые игрок потратит на крайне сложный и рискованный тур по пустынным дорогам, он может получить обвес для машины. Однако чтобы без потерь пройти такое задание, нужно навесить на свою банду улучшения куда как мощнее тех, что предлагают в награду. А деньги за подобные получасовые авантюры платят те же, что и за неплохое пятиминутное дельце, которое может случайно подвернуться в перерывах между вылазками. При понимании этого идея потратить свое время на очередной самоубийственный рейд сходит на нет, уступая место однообразному, но прибыльному гринду обычных миссий.

Но все же рутина – это скорее особенность жанра, чем откровенный минус. Ведь, как уже упоминалось ранее, сам процесс дорожных войн в игре сделан на отлично. Машины взрываются, моторы гудят. Обезумевшие от адреналина берсерки прыгают прямо на лобовое стекло вражеского драндулета, тяжелыми ударами сминая в кашу лицо водителя. Для полноты картины не хватает лишь саундтрека из «Дороги Ярости». Даже тот факт, что игра пиксельная, не мешает всему этому безумию.

В целом, если вы фанат идейных инди или «Безумного Макса», игра должна вам понравиться, так как свою задачу она выполняет не хуже профессионального наемника. Однако если рев мотора не вызывает отклика в вашем сердце, то Blasted Road Terror может показаться посредственной.

Во время длинных миссий можно становиться на привал, на котором можно восстановиться после тяжелых боев.

75
Blasted Road Terror – хорошее инди, которое отлично эксплуатирует сеттинг дорожного постапокалипсиса. В каких-то мелочах она не дожимает педаль, однако вполне способна скрасить вечерок-другой.

Даниил Кортез

@MigelKortez (37 lvl)

Недавние статьи

1000 и 1 рестарт: обзор City of Brass

Среди песков бескрайней пустыни раскинулся древний город, богатый город. Достаток его жителей был подобен королевскому. Однако из-за простой человеческой жадности…

7 часов назад

Movavi Screen Capture Studio — как скачать видео с сайта

Иногда мы находим видео в интернете, которые хотелось бы сохранить, но даже с помощью специальных плагинов это сделать не получается.…

7 часов назад

Все что нужно знать о персонажах «Дэдпула 2»

Уже 17 мая на экраны выйдет сиквел «Дэдпула». Во второй части нас ждет знакомство с новым злодеем — Кейблом. Для…

3 дня назад

Первые отзывы о «Дэдпуле 2»

Сегодня ночью 20th Century Fox устроила пресс-показ своего кинокомикса «Дэдпул 2». Эмбарго на полные обзоры спадает в понедельник, но судя…

4 дня назад

Сериалы мая

В этом месяце зрителя ждет и криминальная драма, и фантастический триллер, и еще одна криминальная история. Есть почти все, кроме…

2 недели назад

Тест-драйв LEGO Porshe 919 Hybrid

Привет! Меня зовут Стив. Да-да, тот самый Стив в красном шлеме с фото выше. И сегодня у нас на тест-драйве…

2 недели назад