Автомобили стали гиковской темой в тот момент, когда из неказистого средства передвижения начали превращаться в крутые гаджеты, способные на куда большее, чем простое перемещение. И сегодня многие покупают автомобиль, глядя не только и не столько на его долговечность и надежность, сколько на комфорт и интересные опции. К лучшему это или к худшему, но Tesla в этом отношении — один из главных лидеров, и на сегодняшней презентации были представлены действительно впечатляющие новинки.
Tesla Semi Truck
На прошедшей в Хоторне (Hawthorne), Калифорния, презентации Илон Маск представил сразу несколько автомобилей. Вначале были показаны большая и малая версия грузовика Tesla Semi. Несмотря на завидную популярность, например, Euro Truck Simulator, грузовики — не самое гиковское направление в автотранспорте. Но только не с Tesla.
Новый автомобиль разительно отличается от большинства современных тягачей. По словам Маска, за счет «зализанной» геометрии его коэффициент сопротивления воздуху сопоставим с таковым у суперкара Bugatti Chiron и составляет 0,36 Cd. Тяговой силой выступают 4 электромотора, по одному на каждое заднее колесо. Все это вкупе с большой батареей, смещающей центр тяжести грузовика вниз, позволяет тягачу разгоняться до пресловутой «сотни» всего за 5 секунд без нагрузки. А при полной нагрузке, которая составляет чуть более 36 тонн, за 20 секунд. Более того, грузовик способен двигаться в гору на 5% уклоне со стабильной скоростью 65 миль в час, тогда как у большинства дизельных тягачей, по словам Илона, эта цифра составляет около 45.
Сиденье водителя смещено в центр автомобиля и оборудовано двумя большими дисплеями, на которых отображается уйма информации о самом автомобиле и ситуации на дороге. Грузовик оснащен продвинутым автопилотом, а функции безопасности позволяют ему не только самостоятельно держать полосу и оттормаживать при возникновении препятствий, но и вызывать экстренную помощь если водителю вдруг стало плохо.
Ну и самое главное. Запас хода тягача при максимальной нагрузке составляет 800 км. При этом зарядка на новых станциях Megacharger, работающих на солнечной энергии, позволит восполнить 400 миль за 30 минут. Вполне достаточно, чтобы перекусить и отдохнуть.
Tesla Roadster 2020
Новый суперкар пришел на смену модели Roadster, с которой компания Tesla начинала в 2008 году. Оригинальный автомобиль заимствовал множество элементов от Lotus, а новый, видимо, окажется большим шагом вперед, вобравшим в себя все наработки Tesla.
Пожалуй, сама впечатляющая цифра — разгон до той самой сотни. Она составляет невероятные 1,9 сек. Логично предположить, что для этого потребуется автомобиль топовой мощности, да еще и с разблокированным «сумасшедшим» режимом как в Model S. Но цифра очень впечатляющая. Илон так же упомянул, что это базовая версия автомобиля, и они уже думают как улучшить этот показатель. На данный момент это лучшее время разгона, Tesla Roadster должен оказаться быстрее легендарного гибрида Porshe 918 Spyder.
По словам Маска, максимальная скорость автомобиля превышает 250 миль/ч., но реальная цифра названа не была. Более того, Илон еще раз подчеркнул, что все цифры примерные и были установлены на прототипе автомобиля, намекая, что итоговый девайс может побить и эти рекорды.
Запас хода спорткара составит 1 тыс. км. при движении по автомагистрали. Безумная цифра для спортивного автомобиля.
Конечно, для нашей страны пока что электромобили — удел больших городов, собственных домов. Но все может измениться. Tesla уже много лет пытается доказать, что электрический транспорт надежнее, экономичнее и экологичнее классического топливного. Будем надеяться, что развитие умных автомобилей и электромобилей будет двигаться вперед. Конечно, это потребует колоссальных усилий в части развития электросетей и коммуникаций. В конце концов, через несколько десятков лет может оказаться, что современные электромобили — что-то вроде первых Ford-ов начала 20 века по сравнению с немецкой классикой 80-х. Но будущее на то и будущее, чтобы фантастику привносить в повседневность.
